[发明专利]航空机的识别方法、使用该方法的航空机噪音测定方法以及信号判定方法、航空机的识别装置无效
| 申请号： | 200980127550.7 | 申请日： | 2009-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN102099843A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 大桥心耳;山下晃一 | 申请（专利权）人： | 日东纺音响工程株式会社 |
| 主分类号： | G08G5/00 | 分类号： | G08G5/00;G01H3/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;朱丽娟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了一种包括民用飞机和军用飞机在内的航空机识别方法。通过解析航空机发射的电波测高仪电波、对空·对地扫描电波、气象雷达信号、敌我识别信号，以及/或者转发器应答信号的电波频率扫描或者脉冲调制方式以及/或者偏振面的差异，对上空飞行的各航空机进行自动识别。并且，在民用飞机与军用飞机的飞行空域重叠的地方进行航空机噪音的自动测定。另外，将使用航空机的自动识别方法来演算处理的航空机自动识别数据，用于使用了噪音测定的测定开始触发器和统计处理的信号判定中。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 识别 方法 使用 噪音 测定 以及 信号 判定 装置 | ||
【主权项】：
一种航空机的识别方法，其特征在于，具备：接收从航空机发射的电波的电波接收工序；对所述电波进行检波的检波工序；将从该检波工序输出的模拟信号转换为数字信号的A/D转换工序；解析通过该A/D转换工序转换的数字信号，根据电波的调制方式以及/或者偏振面的不同进行所述航空机识别的演算处理工序；记录通过该演算处理工序所得的演算处理结果的记录工序。
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