[发明专利]车辆的立柱结构及其制造方法有效
| 申请号： | 200980127698.0 | 申请日： | 2009-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN102099239A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 森健雄 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在中心立柱结构(1)中，中心立柱(10)的强度在弱部(17)处和在弱部(18)处是局部地低的。因此，当车辆侧面碰撞时，中心立柱(10)在弱部(17)处和在弱部(18)处弯曲，并且另一车辆基本水平地前进。这能够减小由于另一车辆的前进而在中心立柱(10)中产生的弯曲力矩，因此可以在侧面碰撞的情形中控制中心立柱(10)的变形、同时确保中心立柱(10)的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 立柱 结构 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的立柱结构，其特征在于包括：立柱，所述立柱包括第一弱部和第二弱部，其中所述第二弱部位于所述第一弱部的上方。
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