[发明专利]汽车座椅有效
| 申请号： | 200980128828.2 | 申请日： | 2009-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN102099222A | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 戴维德·埃波德;法布里塞·莱斯巴斯 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚汽车座椅公司 |
| 主分类号： | B60N2/30 | 分类号： | B60N2/30 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明的汽车座椅包括：一个通过第一连接杆组件安装在基底(7)上的底座(10)；一个通过第二连接杆组件安装在基底(7)上的靠背(6)；一个用于交替地限制或允许靠背相对于基底移动的锁定机构(21)，该第一连接杆组件包括一个前连接杆(11)和后连接杆(9)，该第二连接杆组件包含一个前连接杆(8)和一个后连接杆(9)，该座椅能够自由地在标准位置和折叠位置之间移动。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅，包括：‑基底(7)，其能够安装在汽车底盘上，‑底座(10)，其通过第一连接杆组件安装在所述基底上，所述第一连接杆组件包含前连接杆(11)和后连接杆(9)，每个杆具有以可枢转方式安装在所述基底上的第一连接点(11a；9a)和以可枢转方式安装在所述底座上的第二连接点(11b；9c)，‑靠背(6)，其通过第二连接杆组件安装在所述基底上，所述第二连接杆组件包括前连接杆(8)和后连接杆(9)，每个杆具有以可枢转方式安装在所述基底上的前连接点(8a；9a)和以可枢转方式安装在靠背上的第二连接点(8b；9b)，‑锁定机构(21)，其适于交替地采用活动状态和非活动状态，在所述活动状态，其阻止所述靠背相对于所述基底的移动，而在所述非活动状态，其允许所述移动，‑控制部件(14)，其由使用者致动以将所述锁定机构交替地置于其活动状态或非活动状态，其中，所述第一连接杆组件的连接杆(9)和所述第二连接杆组件的连接杆(9)是共用的，在所述锁定机构(21)的非活动状态，所述座椅可以在标准位置和折叠位置之间自由移动，在所述标准位置，乘坐者可以坐在所述座位上，而在所述折叠位置，所述靠背平行于所述底座延伸。
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