[发明专利]用于使车辆转向的转向系统和方法有效
| 申请号： | 200980128842.2 | 申请日： | 2009-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN102105343A | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | P·马鲁尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B62D7/00;B60G17/015 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 宋宝库 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种在驾驶车辆时响应于一个事件而脱开车辆的车轮组件的转向系统。该转向系统包括悬架节、转向横拉杆和拉出器。该拉出器包括连接器，该连接器将悬架节与转向横拉杆可拆卸地接合以使该悬架节与该转向横拉杆互连。该拉出器能够响应于该事件而移动连接器以使该连接器从悬架节和转向横拉杆中的至少一个脱开。当驾驶车辆时车辆沿纵向轴线运行并且感测到绕纵向轴线的车辆力矩。如果该力矩超过一定阈值，则拉出器被激励以使悬架节从转向横拉杆脱开。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 转向 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的转向系统，所述转向系统包括：悬架节；转向横拉杆；以及拉出器，该拉出器具有连接器，当所述连接器处于伸展位置时，所述连接器使所述悬架节与所述转向横拉杆互连；其中所述连接器可响应于一个事件而移动至收缩位置以使所述连接器从所述悬架节和所述转向横拉杆中的至少一个脱开。
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