[发明专利]自动换档系统有效
申请号: | 200980130861.9 | 申请日: | 2009-06-29 |
公开(公告)号: | CN102112352A | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | A·布伦斯特伦 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | B60W10/10 | 分类号: | B60W10/10;B60W10/06;F16H59/54;F16H63/50;B60T7/12;B60W10/18 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 王永建 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 在用于机动车辆的自动切换至空档的方法和系统中,车辆设有通过控制单元控制的自动变速箱。当自动地切换至空档时,感测到脚制动踏板被致动。还确定了车辆是否将接合空档保持在静止位置。如果已经确定车辆将接合空档保持在静止位置,那么在脚制动踏板被致动时能够自动换挡至空档。 | ||
搜索关键词: | 自动 换档 系统 | ||
【主权项】:
一种机动车辆(10)的用于自动切换至空档的方法,所述机动车辆(10)设有通过控制单元(106)控制的自动变速箱(101),其特征在于,所述方法包括以下步骤:‑感测脚制动踏板(201)的致动,‑确定车辆可以被保持在用于自动接合空档的安全位置(203),其包括确定车辆将接合空档保持在静止位置的步骤,以及‑如果已经确定车辆将接合空档保持在静止位置,那么当已经感测到脚制动踏板被致动时自动切换(205)至空档,‑当切换至空档时提高空转速度,以及‑只要变速箱信号显示档位不被接合,就使油门踏板无效,以抑制发动机速度高于待接合档位的阈值。
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