[发明专利]双通道线性液压控制单元

摘要

一种用于汽车的线性双通道液压控制单元，包括具有输出轴的电机部分，该输出轴具有第一输出轴端相对的第二输出轴端。该输出轴的各端上固定有具有顶点部分的旋转可调的摇摆板。电机部分的各端上啮合有一液压块。各液压块包括与制动液源流体连通的入口，与制动系统制动器流体连通的出口，封装有泵组件且具有位于第一端的开口的泵腔，以及封装有第一和第二流体控制阀的第一和第二阀腔。一控制部分啮合到各液压块，具有接收部分的第一和第二流体控制阀的第一和第二螺线管。

主权项

一种用于汽车的多通道液压控制单元，所述液压控制单元包括：一个具有大体上圆柱形腔体的电机壳体，所述电机壳体包括第一壳体端和第二壳体端；一位于所述电机壳体中的电机，所述电机包括沿旋转轴延伸的输出轴，所述输出轴包括第一输出轴端和相对的第二输出轴端；固定到所述第一输出轴端上的第一摇摆板和固定到所述第二输出轴端上的第二摇摆板，其中所述第一和第二摇摆板分别包括第一和第二活塞支承面；啮合到所述第一壳体端的第一液压块和啮合到所述第二壳体端的第二液压块，各液压块包括：与制动液源流体连通的入口，以及与制动系统制动器流体连通的出口，封装有泵组件的泵腔，所述泵腔具有位于第一端的开口，以及封装有第一和第二流体控制阀的第一和第二阀腔，各所述阀腔具有位于与所述第一端相对的第二端的开口；以及啮合到所述第一液压块的第一控制部分和啮合到所述第二液压块的第二控制部分，各控制部分在其近轴端分别具有接收所述第一和第二流体控制阀的部分的第一和第二线圈。