[发明专利]用于确定齿轮箱状态的方法、装置和计算机程序产品有效

专利信息
申请号: 200980135188.8 申请日: 2009-09-03
公开(公告)号: CN102149946A 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: M·汉松;P·尤林-丹菲尔特 申请(专利权)人: 斯堪尼亚商用车有限公司
主分类号: F16H59/38 分类号: F16H59/38;F16H61/12
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 王琼先;王永建
地址: 瑞典南*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要: 发明涉及一种用于在动力传动系统的离合器进入接合时确定机动车辆的所述动力传动系统的齿轮箱的状态的方法。该方法的特征在于以下步骤:建立表示齿轮箱输入轴的角速度的第一角速度;建立表示齿轮箱输出轴的角速度的第二角速度;基于所述第一和第二角速度确定齿轮箱的所述状态;和/或以下步骤:建立车辆发动机的扭矩;建立齿轮箱输入轴的角加速度;基于所述扭矩和角加速度确定齿轮箱的所述状态。本发明还涉及一种用于改进机动车辆性能的装置,具有用于改进机动车辆性能的程序代码的计算机程序和计算机程序产品。本发明还涉及一种安装有这种装置的机动车辆。
搜索关键词: 用于 确定 齿轮箱 状态 方法 装置 计算机 程序 产品
【主权项】:
1.一种用于在动力传动系统的离合器(235)进入接合时确定所述动力传动系统的齿轮箱(240)的状态的方法,所述状态包含齿轮箱的齿轮啮合或空档位置的选项,其特征在于以下步骤:-建立表示齿轮箱输入轴(236)的角速度的第一角速度(ω1)的步骤(s320);-建立表示齿轮箱输出轴(243)的角速度的第二角速度(ω2)的步骤(s320);-基于所述第一和第二角速度(ω1,ω2)确定齿轮箱的所述状态的步骤(s330);和/或以下步骤:-建立发动机的扭矩(M)的步骤(s325);-建立齿轮箱输入轴(236)的角加速度的步骤(s325);-基于所述扭矩(M)和角加速度确定齿轮箱的所述状态的步骤(s330)。
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