[发明专利]变速器有效

专利信息
申请号: 200980145148.1 申请日: 2009-11-13
公开(公告)号: CN102216649A 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: 西田尚人;畑山一马;藤村章;藤本修一 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F16H3/093 分类号: F16H3/093
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种变速器,设在第一副输入轴(13)上的第一齿轮组的齿轮(31~34)和设在第二副输入轴(14)上的第二齿轮组的齿轮(37~39)共用设在输出轴(16)上的第三齿轮组的齿轮(43~46),第一副输入轴(13)经由第一离合器(24)传递主输入轴(12)的驱动力,第二副输入轴(14)经由惰轮(17~19)及第二离合器(25)传递主输入轴(12)的驱动力,所以能够实现部件数量的削减及变速器的小型化。另外,在确立任何变速档时,由于第一、第二离合器(24、25)的切换时刻和同步装置(35、36、41、42)的切换时刻的前后关系是任意的,所以能够防止因所述时刻的偏差导致的换档冲击的发生,从而能够实现顺畅的变速。
搜索关键词: 变速器
【主权项】:
一种变速器,其特征在于,该变速器具有:输入发动机的驱动力的主输入轴;第一副输入轴,其与所述主输入轴同轴地配置,并经由第一离合器选择性地与该主输入轴结合;第二副输入轴,其与所述主输入轴平行地配置,并经由第二离合器选择性地与该主输入轴结合;输出轴,其与所述主输入轴平行地配置并向驱动轮传递驱动力;惰轴,其与所述主输入轴平行地配置并支承倒车惰轮;由多个齿轮构成的第一齿轮组,该多个齿轮配置在所述第一副输入轴上,并经由同步装置选择性地与该第一副输入轴结合;由多个齿轮构成的第二齿轮组,该多个齿轮配置在所述第二副输入轴上,并经由同步装置选择性地与该第二副输入轴结合;以及由多个齿轮构成的第三齿轮组,该多个齿轮与所述输出轴结合,并与所述第一齿轮组的齿轮及所述第二齿轮组的齿轮啮合,所述第三齿轮组的各齿轮被所述第一齿轮组的各齿轮及所述第二齿轮组的各齿轮共用,从所述主输入轴向所述第二副输入轴传递驱动力的惰轮支承于所述惰轴。
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