[发明专利]车用行驶控制装置

摘要

本发明的目的在于，提供一种通过限制驱动力而实现在巡航控制时节省燃料的车用行驶控制装置。该车用行驶控制装置具有：检测实际车速的车速检测部；目标车速设定部；目标驱动力计算部；车速下降允许值设定部；目标驱动力上限值计算部。在上述实际车速相对于上述目标车速的下降量在上述下降允许值以内时，上述目标驱动力计算部将上述目标驱动力限制在上述目标驱动力上限值以下，并且上述驱动力控制部根据该被限制的目标驱动力进行驱动力控制。

主权项

一种车用行驶控制装置，其特征在于，包括：车速传感器，其检测车辆的实际车速；目标车速设定部，用于设定目标车速；目标驱动力计算部，其根据由所述目标车速设定部设定所述目标车速与由所述车速传感器检测出的所述实际车速这二者的车速偏差计算出目标驱动力；驱动力控制部，其根据由所述目标驱动力计算部计算出的所述目标驱动力进行驱动力控制；车速下降允许值设定部，其设定所述实际车速相对于所述目标车速的下降允许值；目标驱动力上限值计算部，其根据所述实际车速计算出目标驱动力上限值，在所述实际车速相对于所述目标车速的下降量在所述下降允许值以内时，所述目标驱动力计算部将所述目标驱动力限制在由所述目标驱动力上限值计算部计算出的所述目标驱动力上限值以下，并且所述驱动力控制部根据该被限制的目标驱动力进行驱动力控制。