[发明专利]轮胎有效
申请号: | 200980147303.3 | 申请日: | 2009-09-03 |
公开(公告)号: | CN102224025A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 浅里纯也 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C15/06 | 分类号: | B60C15/06;B29D30/38 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种胎圈部的耐久性被提高的轮胎。具体地,本发明提供一种轮胎,该轮胎具有:至少一层胎体,其包括横跨一对胎圈芯以环状延伸的胎体主体以及与胎体主体连续并在轮胎宽度方向上从内侧向外侧缠绕各胎圈芯的胎体卷起部;至少两层织物胎圈包布,其相对于胎圈芯被布置于胎体的轮胎径向内表面;以及至少一层钢丝胎圈包布,该轮胎的特征在于:在轮胎组装有TRA所规定的“设计轮辋”并且被充气到内压为50kPa的状态中,假设轮辋的凸缘曲率的中心为P以及织物胎圈包布的覆盖胎体主体的部分在轮胎径向上的最外端为A,则由经过P并与轮胎转动轴线平行的直线与连接P和A的连接线所形成的角度θ在20°≤θ≤60°的范围中。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
【主权项】:
一种轮胎,所述轮胎具有:至少一层胎体,其包括横跨一对胎圈芯以环状延伸的胎体主体以及在轮胎宽度方向上从内侧向外侧缠绕各胎圈芯并沿轮胎径向延伸的胎体卷起部;至少两层织物胎圈包布,其从所述胎体主体向所述胎体卷起部延伸以覆盖所述胎体;以及至少一层钢丝胎圈包布,所述轮胎的特征在于:在所述轮胎组装有TRA所规定的“设计轮辋”并且被充气到内压为50kPa的状态中,假设轮辋的凸缘曲率的中心为P以及所述织物胎圈包布的覆盖所述胎体主体的部分的轮胎径向上的最外端为A,则由经过P并与轮胎转动轴线平行的直线与连接P和A的连接线所形成的角度θ在20°≤θ≤60°的范围中,其中,所述凸缘曲率的半径为r。
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