[发明专利]电动驱动器、特别是风扇驱动器有效
申请号: | 200980151240.9 | 申请日: | 2009-12-16 |
公开(公告)号: | CN102257704A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 马尔科·施特林;卡尔-海因茨·鲍尔;米夏埃尔·吕布;弗兰克·维特施塔特;汉内洛雷·迪勒;彼得·蒂迈尔 | 申请(专利权)人: | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;樊卫民 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 在电动驱动器、特别是机动车的风扇驱动器的情形中,带有整流子电机(1),该整流子电机的电机轴(4)在轴向相对的侧(BS、AS)上可旋转地支承在分别借助于轴承盖(7、8)覆盖的轴承(9、10)中,为了衰减噪音、特别是轴承游隙造成的撞击噪声和振动噪声或蜂鸣噪声在一个或每个轴承(9、10)的背离轴承盖(7、8)的轴承侧面上布置有衰减系统(14)。 | ||
搜索关键词: | 电动 驱动器 特别是 风扇 | ||
【主权项】:
电动驱动器,特别是机动车的风扇驱动器,具有整流子电机(1),所述整流子电机的电机轴(4)在轴向相对的侧(BS、AS)上能旋转地支承在分别借助于轴承盖(7、8)覆盖的轴承(9、10)中,其特征在于,在所述一个或每个轴承(9、10)的背离所述轴承盖(7、8)的轴承侧面上布置有用于衰减噪音、特别是轴承游隙造成的撞击噪声和运行造成的鸣叫噪声(U音调)的衰减系统(14)。
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