[发明专利]用于输送乘客、能够独自运行并用于铰接到其它车辆以组成公路列车的机动公路车辆

摘要

公路车辆特征在于：在前横向表面(3)和后横向表面(4)的每个中的交通门(8)和(9)；可分离连接的前面的一部分和后面的一部分，其能够分别与相同或相同类型的其它前面的车辆(5)和后面的车辆(6)的部分互补，以便构成可分离的铰接式连接，用于使车辆对齐并获得车辆之间的减小的距离；在车辆之间旅客通道处在前面或在后面的突出部；通过后续车辆的方向导控系统的后续车辆(6)的路程设定点。应用于城市公共运输车辆。

主权项

一种机动公路车辆，其能够被连接或铰接到至少一个相同的或相同类型的其它公路车辆，在驱动能量上是独立的或连接到供能网络，用于输送乘客，包括前定向组件和可分离的连接装置，所述连接装置的一部分位于车辆的后部，而另一部分位于车辆的前部，以在与至少一个相同的或相同类型的其它车辆组合之后构成由至少两个车辆铰接起来的公路组件，每个所述车辆包括前横向表面(3)和后横向表面(4)，其特征在于：机械和非导控的可分离连接，所述可分离连接包括安装成在所述车辆的中间纵轴上并在前轴附近在所述车辆的前部的底盘之下枢轴转动的挂接装置以及使所述可分离连接分开和组合的装置，当两个连续的车辆被这样铰接时允许纵向最大接近，所述可分离连接的每个部分能够分别与前面的另一车辆(5)和后面的另一车辆(6)的可分离连接互补，以便构成可分开的铰接式连接，允许实现由至少两个铰接的公路车辆形成的公路组件，以及使在沿着整个路程而行的车辆的横向表面之间具有近似不变的最小间隔来使彼此尽可能接近，连接的挂接装置总是位于车辆在地面上的占地周界内，在后部，由后续车辆的前部的一部分覆盖的朝着后方突出的突出部形成互通通道(15)的低水平高度，方向导控系统引导后续车辆的路线。