[发明专利]车辆的制动装置有效
| 申请号： | 200980162387.8 | 申请日： | 2009-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN102612612A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 关谷义秀;门崎司朗;鹤见秦昭 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16D63/00 | 分类号： | F16D63/00;H02N11/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 电子控制单元(51)从温度传感器(42、43)输入被组装到左右后轮RW1、RW2侧的制动单元(13、14)中的热电变换部(31)的加热侧的温度。当加热侧的温度小于或等于被预先设定的预定温度时，电子控制单元(51)驱动控制制动液压控制部(20)，使制动单元(13、14)比左右前轮FW1、FW2侧的制动单元(11、12)优先动作。由此，制动单元(13、14)产生基于摩擦的摩擦热，而对热电变换部(31)的加热侧进行加热，热电变换部(31)高效地回收热能并发电。另一方面，当加热侧的温度比预定温度大时，电子控制单元(51)驱动控制制动液压控制部(20)，减小制动单元(13、14)的制动力的分配，并且增大制动单元(11、12)的制动力的分配。由此，对车辆适当地进行制动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的制动装置，对车轮的旋转施加制动力，并且回收随着该制动力的施加而产生的热能，其特征在于，包括：第一制动力施加装置，对车轮的旋转施加由摩擦产生的制动力，并且具有回收由于所述摩擦而产生的热能的热回收装置；第二制动力施加装置，对车轮的旋转施加由摩擦产生的制动力；温度检测装置，检测随着所述第一制动力施加装置施加所述由摩擦产生的制动力而变化的温度；制动要求检测装置，检测驾驶者对车辆的制动要求；以及制动力分配变更装置，根据由所述制动要求检测装置检测出的所述车辆的制动要求来改变并设定所述第一制动力施加装置施加的制动力和所述第二制动力施加装置施加的制动力的分配，当由所述温度检测装置检测出的温度满足预定的条件时，所述制动力分配变更装置将所述第一制动力施加装置施加的制动力的分配设定得比所述第二制动力施加装置施加的制动力的分配大，当由所述温度检测装置检测出的温度不满足所述预定的条件时，所述制动力分配变更装置将所述第二制动力施加装置施加的制动力的分配设定得比所述第一制动力施加装置施加的制动力的分配大。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200980162387.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
