[发明专利]电动车辆的电力变换装置有效
| 申请号： | 200980162607.7 | 申请日： | 2009-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN102754331A | 公开（公告）日： | 2012-10-24 |
| 发明（设计）人： | 河野雅树;畠中启太 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | H02P21/00 | 分类号： | H02P21/00;B60L7/14;H02P27/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 闫小龙;李浩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及电动车辆的电力变换装置，具备：电力变换器（2），基于任意的dq轴电压指令Vd*、Vq*来驱动感应电机（1）；控制部（40），基于来自外部的动力运行指令P、制动指令B来控制电力变换器（2），控制部（40）具有：dq/三相变换部（10），将由感应电机（1）检测到的相电流信息iu、iv、iw变换为正交旋转坐标上的dq轴电流检测值id、iq；速度判断部（4），基于动力运行指令P、制动指令B以及dq轴电流检测值id、iq，运算针对电力变换器（2）的dq轴电压指令Vd*、Vq*，并且，判断感应电机（1）的速度为零；电阻运算部（5），在从制动指令B变更为动力运行指令P并且速度判断部（4）判断感应电机（1）的速度为零时，基于动力运行指令P、d轴电流检测值id以及d轴电压指令Vd*，运算感应电机（1）的电阻值。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 电力 变换 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车辆的电力变换装置，其特征在于，具备：电力变换器，对交流旋转电机进行驱动；以及控制部，基于运转指令对所述电力变换器进行控制，所述控制部具有：坐标变换部，将由所述交流旋转电机检测到的电流信息变换为正交旋转坐标上的正交轴电流；速度判断部，基于所述运转指令以及所述正交轴电流，运算针对所述电力变换器的电压指令，并且，判断所述交流旋转电机的速度；以及电阻运算部，在所述速度判断部将交流旋转电机的速度判断为零并且所述运转指令从制动指令变更为动力运行指令时，基于所述正交轴电流、所述电压指令以及所述动力运行指令，运算所述交流旋转电机的电阻。
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