[发明专利]基于驾驶员行为的远程车辆误操作报警和自动维护无效
申请号: | 201010002159.9 | 申请日: | 2010-01-13 |
公开(公告)号: | CN101799362A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | Y·张;M·J·赖奇林斯基;N·D·阿普南;Y·-K·钦;K·恩巴拉詹;P·W·洛伊维;M·E·吉伯特;S·B·多斯特 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G08C17/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 范晓斌;曹若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及基于驾驶员行为的远程车辆误操作报警和自动维护。与车辆部件和子系统相关的信息被车载模块监测,且处理过的或原始的相关数据用无线通信远程信息传输到远程数据中心。远程数据中心将接收到的数据存档在作为系统的一部分的用于每个独立车辆的数据库中。远程数据中心分析所述数据以确定数据是否指示了可对某些车辆部件、子系统和系统具有有害影响的使用模式和/或车辆状况,例如部件的过度磨损。例如数据中心可在数据上运行模式检测算法以识别可潜在地影响正常车辆操作的已知使用模式。如果检测到这种使用模式,那么远程数据中心可向车辆操作者或其他指定人员发出该使用可对车辆或车辆部件具有有害影响的报警。 | ||
搜索关键词: | 基于 驾驶员 行为 远程 车辆 操作 报警 自动 维护 | ||
【主权项】:
一种识别车辆中的有害车辆使用模式和状况的方法,所述方法包括:收集涉及车辆上各种车辆部件的车辆数据;将在车辆上收集到的数据无线传输到远程数据中心;将数据存储在用于具体车辆的远程数据中心;分析存储的数据以识别数据中能对车辆部件具有不利影响的预定车辆使用模式;和如果检测到不利使用模式,那么将其通知指定人员。
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