[发明专利]自行车用内装变速轮毂有效

专利信息
申请号: 201010003808.7 申请日: 2010-01-13
公开(公告)号: CN101947995A 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: 正下昭彦;冈本辰志;右田直人 申请(专利权)人: 株式会社岛野
主分类号: B62M11/16 分类号: B62M11/16
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 李洋
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的助力自行车用内装变速轮毂可由马达进行再生充电。内装变速轮毂(10)具有轮毂轴(12)、轮毂壳(14)、驱动体(16)、第一驱动体转动传递路径(32a)至第三驱动体转动传递路径(32c)、切换机构(20)、轮毂壳转动传递路径(32d)。驱动体(16)在轮毂轴(12)和轮毂壳(14)间自由转动地装于两者。第一驱动体转动传递路径(32a)至第三驱动体转动传递路径(32c)经配置在驱动体(16)和轮毂壳(14)间的行星齿轮机构(32)把驱动体(16)行进方向的转动传递给轮毂壳(14)。切换机构(20)切换成第一驱动体转动传递路径(32a)至第三驱动体转动传递路径(32c)中的任意一个。轮毂壳转动传递机构(32d)把轮毂壳(14)行进方向的转动传递给驱动体(16)。
搜索关键词: 自行车 用内装 变速 轮毂
【主权项】:
一种自行车用内装变速轮毂,其特征在于,具备:能够安装在所述自行车上的轮毂轴,绕所述轮毂轴自由转动的轮毂壳,在所述轮毂轴与所述轮毂壳之间自由转动地安装在两者上的驱动体,经由设在所述轮毂壳与所述驱动体之间的行星齿轮机构将所述驱动体的特定方向的转动传递到所述轮毂壳的多个驱动体转动传递路径,切换成所述多个驱动体转动传递路径中的任何一个的切换机构,将所述轮毂壳的所述特定方向的转动传递到所述驱动体的轮毂壳转动传递路径。
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