[发明专利]用于车辆的差速器壳组件无效
| 申请号： | 201010004578.6 | 申请日： | 2010-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN101793316A | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | Z·索伊贝尔;W·J·小邓肯;M·赫夫特;A·J·卡拉汉;R·F·奥伦泽克 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F16H48/00 | 分类号： | F16H48/00;F16H57/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的差速器壳组件。一种用于车辆的车桥中的差速器壳组件，包括沿中心轴线延伸的差速器壳。差速器壳限定腔室。第一短轴沿与中心轴线横向的第一旋转轴线延伸。第一短轴设置在腔室内并由差速器壳支撑。第一对齿轮以隔开的关系设置在第一短轴上，以便绕第一旋转轴线旋转。第二短轴沿与中心轴线和第一旋转轴线横向的第二旋转轴线延伸。第二短轴设置在腔室内并由差速器壳支撑。第二对齿轮以隔开的关系设置在第二短轴上，以便绕第二旋转轴线旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 差速器 组件 | ||
【主权项】：
一种差速器壳组件，所述组件包括：沿中心轴线延伸的差速器壳，其中所述差速器壳限定腔室；沿与所述中心轴线横向的第一旋转轴线延伸的第一短轴，其中所述第一短轴设置在所述腔室内并由所述差速器壳支撑；第一对小齿轮，其以隔开关系设置在所述第一短轴上，以便绕所述第一旋转轴线旋转；沿与所述中心轴线和所述第一旋转轴线横向的第二旋转轴线延伸的至少一个第二短轴，其中所述第二短轴设置在所述腔室内并由所述差速器壳支撑；以及第二对小齿轮，其以隔开关系设置在所述第二短轴上，以便绕所述第二旋转轴线旋转。
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