[发明专利]一种中度混合动力汽车DCDC控制方法

摘要

本发明涉及一种中度混合动力汽车DCDC控制方法，本DCDC控制方法根据混合动力系统运行模式自动开启与关闭，通过设置输出电压等级，节约燃油消耗；通过对DCDC输入输出电流、电压数值来判断开启情况；通过对DCDC温度的监控，来判断DCDC开启情况。本方法同时把故障诊断功能嵌入HCU控制器与DCDC之间。通过以上发明内容的实施，可以使DCDC的输出精度更接近整车的用电平衡，节约整车的能耗，同时也降低DCDC的功率损耗；使用温度、电流、电压的检测来判断其开启状态，降低混合动力系统的故障，保证了用电安全，是整个车辆用电安全的保障。

主权项

一种中度混合动力汽车DCDC控制方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：(1)动力大电池的96V-200V的高压直流电经过电磁屏蔽后输送给DCDC，经DCDC的转化，能够输出两个电压等级的低压直流电，分别为140.5V和12V；DCDC本身工作所需要的电压范围为直流9V-18V，该范围的电压经过隔离DC/DC变换器的稳压处理，直接供给DCDC电路；(2)控制器HCU对DCDC发出使能信号，允许DCDC工作：DCDC首先以恒压给蓄电池及低压用电电器供电，因为DCDC的输出电压等级是根据电流计算得到，DCDC先以14.5V输出，当检测到电流较小的时候，输出等级变为12V；若蓄电池馈电严重或整车负载用带电较大时，DCDC所需输出电流较大，达到满功率时，采用14.5V电压输出，DCDC稳定在110A-130A之间恒流供电；(3)混合动力控制器HCU根据车辆系统运行模式、DCDC的输入输出电参数以及DCDC的硬件温度决定DCDC能否开启；(4)DCDC由开启到运行过程中，DCDC的两路反馈信号：内部反馈信号和外部反馈信号分别由HCU实时监控，监控DCDC是否出现故障。