[发明专利]一种上下两层形成双车位的停车架无效
| 申请号： | 201010106219.1 | 申请日： | 2010-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN101775912A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 王国森 | 申请（专利权）人： | 王国森 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 林志坚 |
| 地址： | 471300河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种上下两层形成双车位的停车架，涉及一种车库，两根并列平行设置的承重板(6)两端分别活动或固定连接支撑梁(5)，其中两根承重板(6)的一端通过合页或固接辅助端板(7)；所述四根柱体(2)为四角形设置，在两支撑梁(5)的两端分别设置对应柱体(2)内导轨(3)的攀爬机构(4)，所述四个攀爬机构(4)为同步上升或下降；在四根柱体(2)下部设有对升降机构的支撑机构，所述控制机构(8)联通四个攀爬机构(4)；本发明可实现独立车位的使用，尤其是独立车棚的使用，本发明还可实现多个双车位的停车架连体使用，结构设计合理、且容易管理，使用维护费用低，总体造价低，存取车辆方便快捷，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 上下 形成 车位 车架 | ||
【主权项】：
一种上下两层形成双车位的停车架，包括用于放置车辆的承重机构；用于承重部位的同步升降机构；用于对升降机构的支撑机构，其特征是：所述放置车辆的承重机构包括承重板(6)、支撑梁(5)，所述两根并列平行设置的承重板(6)两端分别活动或固定连接支撑梁(5)，其中两根承重板(6)的一端通过合页或固接辅助端板(7)形成完整的放置车辆的承重机构；所述承重部位的同步升降机构包括柱体(2)、导轨(3)及攀爬机构(4)，所述四根柱体(2)为四角形设置，在两支撑梁(5)的两端分别设置对应柱体(2)内导轨(3)的攀爬机构(4)，所述四个攀爬机构(4)为同步上升或下降形成承重部位的同步升降机构；在四根柱体(2)下部设有对升降机构的支撑机构，所述控制机构(8)联通四个攀爬机构(4)。
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