[发明专利]用于自动变速机构的变速控制器及变速控制方法无效
申请号: | 201010115261.X | 申请日: | 2010-02-11 |
公开(公告)号: | CN101806356A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 横川隆弘;服部勇仁;藤村真哉;川上崇穗 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 马江立;柴智敏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及用于自动变速机构的变速控制器和变速控制方法。变速控制器构造成使得当发动机(1)处于其中发动机被行驶惯性力等驱动的被驱动状态且蓄压器(18)的蓄压量等于或小于预定阈值时,通过进行相对地减小自动变速机构的变速比的升档,抑制或减小由于从机械液压泵(14)产生的液压的至少一部分在蓄压器(18)中的蓄积而产生的过大发动机制动力。因此,即使当发动机处于被驱动状态且蓄压被执行时,也能够抑制或减小过大发动机制动力的产生。 | ||
搜索关键词: | 用于 自动 变速 机构 控制器 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种用于自动变速机构的变速控制器,所述用于自动变速机构的变速控制器包括用于对发动机(1)产生的动力进行变速传递的自动变速机构、由所述发动机(1)驱动的并且产生相对低的液压的机械液压泵(14)、以及与所述机械液压泵(14)连通并且蓄积由所述机械液压泵(14)产生的所述液压的至少一部分的蓄压器(18),所述用于自动变速机构的变速控制器被构造成执行通过控制所述自动变速机构的变速比来改变所述发动机(1)的转速的控制,所述用于自动变速机构的变速控制器的特征在于包括:被驱动状态判定部,所述被驱动状态判定部判定所述发动机(1)是否处于被驱动状态,在所述被驱动状态下所述发动机被行驶惯性力驱动;蓄压量检测部,所述蓄压量检测部检测所述蓄压器(18)的蓄压量是否等于或低于预定值;蓄压执行部,当所述被驱动状态判定部判定为所述发动机(1)处于所述被驱动状态并且所述蓄压量检测部检测出所述蓄压器(18)的所述蓄压量等于或低于所述预定值时,所述蓄压执行部增加由所述机械液压泵(14)产生的所述液压,并使所述蓄压器(18)蓄积由所述机械液压泵(14)产生的所述液压的至少一部分;以及升档执行部,所述升档执行部通过进行相对地减小所述自动变速机构的变速比的升档,来减小当在所述蓄压器(18)中蓄积由所述机械液压泵(14)产生的所述液压的至少一部分时产生的制动力。
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