[发明专利]纵向疲劳加载装置有效
| 申请号： | 201010123893.0 | 申请日： | 2010-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN101776528A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 张绍光;闫伟;于跃斌;曹志礼 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01N3/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 161002黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供一种纵向疲劳加载装置，其中，包括一支承框架、一纵向平台、一支承装置、一纵向激振装置、第一连接装置和第二连接装置；支承框架设置于纵向平台上，支承框架的框体内滑设有一调整横梁；支承装置滑设于纵向平台上，支承装置用于支承被测车体并将被测车体置于支承框架的框体内；支承框架的一端、纵向激振装置、第一连接装置和被测车体的一端依次串接，且纵向激振装置通过第一连接装置对被测车体施加纵向载荷；第二连接装置与第一连接装置相对应，且被测车体的另一端、第二连接装置和调整横梁依次串接。本发明实施例的纵向疲劳加载装置，实现了模拟车钩力对被测车体施加纵向载荷，从而进行疲劳实验的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 纵向 疲劳 加载 装置 | ||
【主权项】：
一种纵向疲劳加载装置，其特征在于，包括一支承框架、一纵向平台、一支承装置、一纵向激振装置、第一连接装置和第二连接装置；所述支承框架设置于所述纵向平台上，所述支承框架的框体内滑设有一调整横梁；所述支承装置滑设于所述纵向平台上，所述支承装置用于支承被测车体并将所述被测车体置于所述支承框架的框体内；所述支承框架的一端、所述纵向激振装置、所述第一连接装置和所述被测车体的一端依次串接，且所述纵向激振装置通过所述第一连接装置对所述被测车体施加纵向载荷；所述第二连接装置与所述第一连接装置相对设置，并分别位于所述被测车体的两端，且所述被测车体的另一端、所述第二连接装置和所述调整横梁依次串接。
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