[发明专利]车辆驾驶操作支持设备和方法以及机动车辆有效
| 申请号： | 201010124356.8 | 申请日： | 2010-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN101817364A | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 木村健;内藤原平;山村智弘;田家智;铃木拓;小林洋介;村田隼之;柏谷吕之;武田裕也 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D6/00 | 分类号： | B62D6/00;B60G17/015;B62D113/00;B62D119/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;陈立航 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆驾驶操作支持设备和方法以及机动车辆。该机动车辆包括车辆驾驶操作支持系统。该车辆驾驶操作支持系统感测该机动车辆周围的环境；感测该机动车辆的行驶状态；基于感测到的环境和感测到的行驶状态计算机动车辆的潜在风险；基于控制设置点控制该机动车辆。该车辆驾驶操作支持系统基于计算出的潜在风险将控制设置点设置为能有效地降低潜在风险的临时设置点；感测驾驶员对在控制设置点被设置为临时设置点的情况下的控制操作做出的反应操作；并基于感测到的驾驶员的反应操作将控制设置点设置为正常设置点。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驾驶 操作 支持 设备 方法 以及 机动车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆驾驶操作支持设备，包括：环境感测部，用于感测车辆周围的环境；行驶状态感测部，用于感测所述车辆的行驶状态；车辆控制部，用于基于控制设置点控制所述车辆；临时控制设置点设置部，用于：基于感测到的环境和感测到的行驶状态，计算所述车辆的潜在风险，以及基于计算出的潜在风险，将所述控制设置点设置为能有效地降低所述潜在风险的临时设置点；驾驶员反应感测部，用于感测驾驶员对所述车辆控制部在所述控制设置点被设置为所述临时设置点的情况下的控制操作做出的反应操作；以及正常控制设置点设置部，用于基于感测到的驾驶员的反应操作，将所述控制设置点设置为正常设置点。
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