[发明专利]一种车载充电器的冷却系统及冷却方法有效
申请号: | 201010138712.1 | 申请日: | 2010-04-06 |
公开(公告)号: | CN101791970A | 公开(公告)日: | 2010-08-04 |
发明(设计)人: | 王建辉 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02J7/00;H01M10/44;H05K7/20 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载充电器的冷却系统及冷却方法,其中的冷却系统包括雨刮电机、洗涤罐、CAN/LIN总线、充电控制模块和充电器散热器,还包括电磁阀和充电器冷却管路,充电器冷却管路通过电磁阀连接雨刮电机和充电器散热器,利用洗涤罐中的洗涤液做冷却液、雨刮电机作为电动水泵对充电器进行冷却。其中电磁阀连接在雨刮电机的出水口,由充电控制模块控制,使雨刮喷水管路和充电器冷却管路只有一路能流过冷却液。本发明在雨刮系统中增加一套管路到充电器的散热片,利用充电控制模块根据充电器部温度对雨刮电机的转速进行调整,从而实现对流过散热器的水流进行控制。此冷系统充分利用了汽车已有的部件,成本低,适用范围广。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载充电器 冷却系统 冷却 方法 | ||
【主权项】:
一种车载充电器的冷却系统,包括雨刮电机(1)、洗涤罐(2)、CAN/LIN总线(3)、充电控制模块(10)和充电器散热器(7),其特征在于,还包括电磁阀(4)和充电器冷却管路(5),充电器冷却管路(5)通过电磁阀(4)连接雨刮电机(1)和充电器散热器(7),利用洗涤罐(2)中的洗涤液做冷却液、雨刮电机(1)作为电动水泵对充电器进行冷却。
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