[发明专利]柴油机的进气温度、压力调节装置有效

专利信息
申请号: 201010141298.X 申请日: 2010-04-07
公开(公告)号: CN101832860A 公开(公告)日: 2010-09-15
发明(设计)人: 郭丰泽;艾钢;赵同宾;顾爱中;李静芬;童强;王涛 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
主分类号: G01M15/04 分类号: G01M15/04
代理公司: 上海华祺知识产权代理事务所 31247 代理人: 左一平
地址: 201108*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种柴油机的进气温度、压力调节装置,其包括进气温度调节部件和进气压力调节阀;进气温度调节部件包括一烟气换热器、一空气出管、两空气进管、一进气空气流动面积调节机构。烟气换热器包括与换热管贯通连接的烟气进气管、以及换热器空气进气口和换热器空气出气口;烟气进气管通过管道与柴油机的烟气排出口相连接;空气出管对接在换热器空气出气口底部;两空气进管分别设置在烟气换热器两侧,其底部分别与空气出管贯通。进气空气流动面积调节机构设置在换热器空气进气口和两空气进管进气口的口部;进气压力调节阀设置在空气出管的出气口部。具有节约能源和可对柴油机进气进行调温和调压、模拟高原、潜用或其它压力、温度环境的优点。
搜索关键词: 柴油机 温度 压力 调节 装置
【主权项】:
柴油机的进气温度、压力调节装置,其特征在于,包括进气温度调节部件和进气压力调节阀;所述的进气温度调节部件包括一烟气换热器、一空气出管、两空气进管、一进气空气流动面积调节机构;其中:所述的烟气换热器包括壳体、设置在壳体内的换热管、设在壳体一侧的一与换热管贯通连接的烟气进气管和设在壳体另一侧的一与换热管贯通连接的烟气出气管、以及设置在壳体顶部的一换热器空气进气口和设置在壳体底部的一换热器空气出气口;所述的烟气进气管通过管道与柴油机的烟气排出口相连接;所述的空气出管与所述换热器空气出气口对接;所述的两空气进管分别设置在所述烟气换热器两侧,该两空气进管的底部分别与空气出管贯通,所述两空气进管顶部分别设有空气进气口;所述的进气空气流动面积调节机构设置在换热器空气进气口和两空气进管进气口的口部,根据需要调节换热器空气出气管和两空气进管进气的面积;所述的进气压力调节阀设置在所述的空气出管的出气口部。
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