[发明专利]用于车辆座椅的座椅框架有效
| 申请号： | 201010141435.X | 申请日： | 2010-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN101879875A | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | D·雍格特;T·吉尔伯特 | 申请（专利权）人： | F.波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 杨勇;郑建晖 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于车辆座椅的一种座椅框架(1)，其中该座椅框架(1)包括两个座椅支架(3，3)，这些座椅支架在该车辆的纵向方向上延伸并且旨在用于横向地将座椅框架(1)附接到车辆地板(2)上或附接到用于座椅框架(1)的调整轨(16)上；以及一个座椅壳(4)，该座椅壳被安装在这些座椅支架(3，3)中并且被连接到这些座椅支架(3，3)上并且旨在用于容纳一个坐垫。在这样一种座椅框架中，根据本发明提供的座椅壳(4)被连接到对应的座椅支架(3)上，其方式为使得座椅壳(4)与座椅支架(3)在连接区域中形成一个封闭的轮廓，其中，座椅壳(4)是由一种轻金属形成。这样一种座椅框架结合了最大的重量减少与一种高度刚度，特别是高扭转或弯曲坚挺度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 座椅 框架 | ||
【主权项】：
用于车辆座椅的座椅框架(1)，其中该座椅框架(1)包括两个座椅支架(3，3)，这些座椅支架在该车辆的纵向方向上延伸并且旨在用于横向地将该座椅框架(1)附接到一个车辆地板(2)上或附接到用于该座椅框架(1)的多个调整轨(16)上；以及一个座椅壳(4)，该座椅壳被安装在这些座椅支架(3，3)上并且被连接到这些座椅支架(3，3)上并且旨在用于容纳一个坐垫；其特征在于，该座椅壳(4)被连接到该对应的座椅支架(3)上，其方式为使该座椅壳(4)以及该座椅支架(3)在该连接区域中形成一个封闭的轮廓，其中该座椅壳(4)是由一种轻金属形成的。
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