[发明专利]车轮传动与发电结构

摘要

本发明是一种车轮传动与发电结构，其主要包括有车轮、位于车轮转动面的啮合轮组、齿轮与传动发电装置。凭借脚踩踏板转动或车轮行进时转动，可连动啮合轮组的轮体被连动，经传动齿轮，即可使传动发电装置产生电能。本案首见的轮体式啮合结构有别在现有泛见者，当传动发电装置经控制器输入电压，它也能带动轮胎使车子前进变成电动车，具有优异的传动与发电效能。

主权项

一种车轮传动与发电结构，其特征在于：包括车轮、啮合轮组、齿轮与传动发电装置；其中：所述的啮合轮组，包括有轮体，所述的轮体与车轮位于转动的同一平面上，所述的轮体设有两个相邻的磨擦面，且两磨擦面角度相异，邻接呈现V字状断面外形，且所述的车轮与所述的磨擦面接触，并带动所述的轮体转动，轮体凭借转轴组设在一轮架上，转轴一端向外凸出于轮架；所述的齿轮，包括第一齿轮与第二齿轮，所述的第一齿轮被穿组在轮架的转轴上；第二齿轮是被配置与第一齿轮同一平面，且第一齿轮、第二齿轮互呈啮合关系；所述的传动发电装置，与第二齿轮的轴心配接；第二齿轮转动能够连动传动发电装置产生电能。