[发明专利]一种水上助力气囊无效
申请号: | 201010143070.4 | 申请日: | 2010-04-02 |
公开(公告)号: | CN101823548A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 李建廷;葛铁岭 | 申请(专利权)人: | 李建廷 |
主分类号: | B63B35/73 | 分类号: | B63B35/73 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种水上助力气囊,涉及一种水上娱乐、救生艇,所述气囊(6)中部和后部为相同宽度,其中气囊前端(1)呈“∧”型结构,在气囊的中部靠前位置设有一连接孔,连接机构(2)的下部活动套接在连接孔内,平衡浮艇(4)为密闭的腔体,所述螺旋桨(5)通过轴连接平衡浮艇(4)腔体内的动力机构,伸缩杆(3)为多根空心杆体相互套接使所述伸缩杆形成具有向两端伸缩的结构,销锁(7)设置在每两空心杆体的连接处形成对伸缩杆伸缩后的定位紧固,控制开关(8)设置在伸缩杆的中部,控制开关通过设置在伸缩杆内的电路(13)分别联通两平衡浮艇内的动力机构;本发明由于是可折叠结构,所以便于携带,适用于抢险、郊游或娱乐所用。 | ||
搜索关键词: | 一种 水上 助力 气囊 | ||
【主权项】:
一种水上助力气囊,包括用于拖浮人体的气囊结构;用于对气囊形成推动力的推进机构;用于气囊和推进机构连接的连接机构;用于控制电机的控制机构,其特征是:所述用于拖浮人体的气囊结构,所述气囊(6)中部和后部为相同宽度,其中气囊前端(1)呈“∧”型结构,在气囊(6)的中部靠前位置设有一连接孔,所述连接孔的孔壁设为硬质结构,所述连接机构(2)的下部活动套接在连接孔内,所述充气嘴(14)设置在气囊(6)的任意部位形成用于拖浮人体的气囊结构;所述对气囊形成推动力的推进机构包括平衡浮艇(4)、螺旋桨(5),平衡浮艇(4)为密闭的腔体,所述螺旋桨(5)通过轴连接平衡浮艇4腔体内的动力机构形成对气囊形成推动力的推进机构;所述气囊和推进机构连接的连接机构包括伸缩杆(3)、销锁(7),伸缩杆(3)为多根空心杆体相互套接使所述伸缩杆(3)形成具有向两端伸缩的结构,销锁(7)设置在每两空心杆体的连接处形成对伸缩杆(3)伸缩后的定位紧固,伸缩杆(3)的中部活动套接在连接机构(2)的上部,在伸缩杆(3)的两端分别固定连接平衡浮艇(4)形成所述气囊和推进机构连接的连接机构;所述用于控制电机的控制机构包括动力机构、控制开关(8)和电路(13),控制开关(8)设置在伸缩杆(3)的中部,控制开关(8)通过设置在伸缩杆(3)内的电路(13)分别联通两平衡浮艇(4)内的动力机构形成用于控制电机的控制机构。
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