[发明专利]带式无级变速器及其变速控制方法有效
| 申请号： | 201010144482.X | 申请日： | 2010-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN101846164A | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 加藤芳章 | 申请（专利权）人： | 加特可株式会社 |
| 主分类号： | F16H9/02 | 分类号： | F16H9/02;F16H61/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 王景刚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带式无级变速器及其变速控制方法，在不发生带打滑的范围内使带轮的夹紧力降低。该带式无级变速器具备：无级变速机构，其具有可分别变更带轮宽度的初级带轮及次级带轮、和卷绕于各带轮上的带，通过带轮宽度变化，各带轮与带的接触半径变化，变速比发生变化；带轮推力运算装置，其按照包含规定的余量的方式运算将各带轮向带轮宽度缩小的方向施力的带轮推力；油压控制装置，其基于运算出的带轮推力，控制向各带轮供给的油压，还具备判定是否在使变速比降低的升档中的升档判定装置(S11)，带轮推力运算装置使规定的余量在判定为升档中时比未判定为升档中时小(S13)。 | ||
| 搜索关键词： | 无级 变速器 及其 变速 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种带式无级变速器，其具备：无级变速机构，其具有可分别变更带轮宽度的初级带轮及次级带轮、和卷绕于各带轮上的带，通过所述带轮宽度变化，所述各带轮与所述带的接触半径产生变化，从而使变速比变化；带轮推力运算装置，其按照包含规定的余量的方式运算将所述各带轮向所述带轮宽度缩小的方向施力的带轮推力；油压控制装置，其基于运算出的所述带轮推力，控制向所述各带轮供给的油压，其特征在于，该带式无级变速器还具备判定是否在使所述变速比降低的升档中的升档判定装置，所述带轮推力运算装置使所述规定的余量在判定为升档中时比未判定为升档中时小。
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