[发明专利]汽车系统和操作车辆的方法

摘要

本发明提供了汽车系统和操作车辆的方法。在实施例中，当速度传感器感测到车辆速度在第一速度阈值以上并且环境光传感器感测到环境光强度低于第一强度阈值时，控制器向悬挂系统提供第一命令，以将车身的第一端降低到相对于水平面的第二前整备质量高度位置，其中第二前整备质量高度位置在第一前整备质量高度位置以下；并且将车身的第二端降低到相对于水平面的第二后整备质量高度位置，其中第二后整备质量高度位置在第一后整备质量高度位置以下。

主权项

一种与车辆一起使用的汽车系统，所述车辆包括具有第一端和第二端的车身，其中所述车身的第一端可位于第一前整备质量高度位置，并且所述车身的第二端可位于第一后整备质量高度位置，所述系统包括：环境光传感器，其适于感测环境光强度并且提供指示所述环境光强度的信号；速度传感器，其适于感测车辆速度；悬挂系统，其联接到所述车身并且适于相对于水平面提高和降低所述车身的第一端以及相对于水平面提高和降低所述车身的第二端；以及控制器，其与所述环境光传感器、所述速度传感器和所述悬挂系统可操作地通信，所述控制器构造成接收来自所述环境光传感器和所述速度传感器的数据并且向所述悬挂系统提供命令，其中：当所述速度传感器感测到所述车辆速度在第一速度阈值以上并且所述环境光传感器感测到所述环境光强度低于第一强度阈值时，所述控制器向所述悬挂系统提供第一命令，以将所述车身的第一端降低到相对于所述水平面的第二前整备质量高度位置，其中所述第二前整备质量高度位置在所述第一前整备质量高度位置以下；并且将所述车身的第二端降低到相对于所述水平面的第二后整备质量高度位置，其中所述第二后整备质量高度位置在所述第一后整备质量高度位置以下。