[发明专利]一种发动机自动化安装车

摘要

本发明公开了一种发动机自动化安装车，本发明主要由下列部分组成：车架、直流电机、电磁离合器、蜗轮蜗杆减速器、手轮组件、链轮链条、滚动导轨、后拖板、可支架组件左、支架组件右、斜拉杆、H3支架、前支架、活节螺栓、垫支架、底导向组件、对接锥组件、万向脚轮、行程开关等。在某型号飞机数字化装配过程中，该发动机自动化安装车可以起到运输、辅助调姿和安装飞机发动机的作用。本发明的优点在于：1)对后拖板和发动机的推动，通过电磁离合器的通断，可以使用电驱动或人力驱动；2)通过减速器两侧的双链轮传动提高了传动的平稳性；3)底部导向组件有利于对顶锥组件和定位孔找正，对顶锥组件可以使安装车精确定位并固定于调姿底板之上。

主权项

一种发动机自动化安装车，其特征在于包括前铰支组件(1)、导轨(2、链条(3)、车架(4)、左后支架组件(5)、后拖板(6)、斜拉杆(7)、右后支架组件(8)、万向脚轮(9)、对接锥组件(10)、底部导向组件(11)、直流电机(12)、电磁离合器(13)、蜗轮蜗杆减速器(14)、手轮组件(15)、链轮(16)、从动链轮(17)、牵引链座(18)、限位开关(23)、蜗轮螺母(34)、止转键(35)、螺杆(36)、蜗杆(37)；车架(4)前端设有前铰支组件(1)，前铰支组件(1)包括前支座(19)、H3支座(20)、活节螺栓(21)、垫支座(22)，H3支架(20)和前支座(19)固连为一体，通过活节螺栓(21)和垫支座(22)相连，车架(4)上安装有导轨(2)，导轨(2)上设有后拖板(6)，后拖板(6)上铰接有左支架组件(5)、右支架组件(8)和斜拉杆(7)，右支架组件(8)和斜拉杆(7)相连，后拖板(6)下方在车架(4)上安装有蜗轮蜗杆减速器(14)，蜗轮蜗杆减速器(14)左侧连有电磁离合器(13)、直流电机(12)，蜗轮蜗杆减速器(14)右侧连有手轮组件(15)，蜗轮蜗杆减速器(14)前后两侧的输出轴和链轮(16)相连，车架(4)前端装有从动链轮(17)，后拖板(6)底面固接有牵引链座(18)，牵引链座(18)和链条(3)铰接，车架(4)底部安装有万向脚轮(9)、对接锥组件(10)和底部导向组件(11)，左后支架组件(5)、右后支架组件(8)上端设有蜗轮螺母(34)、止转键(35)、螺杆(36)、蜗杆(37)，螺杆(37)和蜗轮螺母(34)啮合，蜗轮螺母(34)和螺杆(36)相连，螺杆(36)上有止转键(35)。