[发明专利]轨道车辆空调新风控制方法及其控制系统无效
| 申请号： | 201010160721.0 | 申请日： | 2010-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN102233879A | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 龚明;吴冬华;李剑;袁琦 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 曲艳 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道车辆空调新风控制方法及其控制系统，在车体上设置用于检测车辆重量的重量检测机构，重量检测机构将检测信号传输至中央控制单元，由所述中央控制单元对从所述重量检测机构接收到的检测信号进行处理并换算成相应的重量信号，再将重量信号发送至空调控制系统，所述空调控制系统根据车辆重量换算为乘客人数控制新风调节阀的开度。本发明根据车辆的重量信号判断乘客人数，并分档控制空调系统中新风调节阀的开度，进而达到控制新风量的目的，节能降耗，控制方法简单易操作，而且安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 空调 新风 控制 方法 及其 控制系统 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆空调新风控制方法，其特征在于：在车体上设置用于检测车辆重量的重量检测机构，重量检测机构将检测信号传输至车辆司机室中央控制单元，由所述中央控制单元对从所述重量检测机构接收到的检测信号进行处理并换算成相应的重量信号，再将重量信号发送至空调控制系统，所述空调控制系统根据车辆重量或进一步将车辆重量换算为乘客人数以控制新风调节阀的开度。
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