[发明专利]汽轮机凝汽器立管疏水系统有效
| 申请号： | 201010161132.4 | 申请日： | 2010-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN101845973A | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 陶志伟 | 申请（专利权）人： | 中广核工程有限公司;中国广东核电集团有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/32 | 分类号： | F01D25/32 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 易钊 |
| 地址： | 518023 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽轮机凝汽器立管疏水系统，包括：第一立管，设于汽轮机机头下方，用于收集汽轮机的高加应急疏水，且分别通过与之相连的第一立管排气管和第一立管疏水管将蒸汽和疏水排放至凝汽器；第二立管，设于汽轮机发电机下方，用于收集汽轮机的低加应急疏水，并通过与之相连的第二立管排气管和第二立管疏水管将蒸汽和疏水排放至凝汽器。实施本发明的汽轮机凝汽器立管疏水系统，改变了原有汽轮机凝汽器大水箱的疏水设计方案，采用立管使最终排入凝汽器的疏水更加的均匀，对凝汽器设备本体的热冲击最小，提高了核电厂运行的安全性，有效保护凝汽器和全厂的疏水管道。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 凝汽器 疏水 系统 | ||
【主权项】：
一种汽轮机凝汽器立管疏水系统，其特征在于，包括：第一立管，设于汽轮机机头下方，用于收集汽轮机的高加应急疏水，且分别通过与之相连的第一立管排气管和第一立管疏水管将蒸汽和疏水排放至凝汽器；第二立管，设于汽轮机发电机下方，用于收集汽轮机的低加应急疏水，并通过与之相连的第二立管排气管和第二立管疏水管将蒸汽和疏水排放至凝汽器。
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