[发明专利]车轮穿戴式汽车位移装置无效
申请号: | 201010171280.4 | 申请日: | 2010-05-13 |
公开(公告)号: | CN101830212A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 刘建勋;刘立裕;田思源;吕健 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400074 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种车轮穿戴式汽车位移装置,该装置由主轴、控制杆、滑筒、底板、万向轮和爪形抓臂组成;爪形抓臂抓抱住汽车轮胎,主轴、控制杆、滑筒所构成的支撑机构将汽车撑起,通过万向轮移动汽车。本发明的有益技术效果是:提供了一种新型的汽车移动装置,不依靠外接电源,操作简便、快捷、安全,安装、操作简单,可单人操作,转向调头灵活,占用道路面积小,随车携带方便,能有效解决前后堵车不能出位的问题,还可以解决堵车引起的鸣笛等噪声污染问题。 | ||
搜索关键词: | 车轮 穿戴 汽车 位移 装置 | ||
【主权项】:
一种车轮穿戴式汽车位移装置,其特征在于:该装置由主轴(1)、控制杆、滑筒(2)、底板(3)、万向轮(4)和爪形抓臂组成;主轴(1)下部与底板(3)连接,万向轮(4)连接在底板(3)下端面;主轴(1)上部与控制杆下部转动连接,二者沿周向相互转动,且无轴向位移;主轴(1)和控制杆外套接有滑筒(2),控制杆的手柄置于滑筒(2)上端面以上;爪形抓臂与滑筒(2)外壁连接;滑筒(2)和主轴(1)之间设置有限位装置,防止主轴(1)从滑筒(2)内脱出;滑筒(2)和控制杆之间设置有锁止机构,调整滑筒(2)和主轴(1)之间的轴向相对位置。
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