[发明专利]分离式桥式起重机无效
申请号: | 201010183516.6 | 申请日: | 2010-05-26 |
公开(公告)号: | CN101823669A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 韩宪保;崔鹏;浮志强;李士祥 | 申请(专利权)人: | 卫华集团有限公司 |
主分类号: | B66C17/06 | 分类号: | B66C17/06;B66C13/12 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种分离式桥式起重机,大车车架通过其上转动装配的大车被动车轮组设置于大车轨道上,小车车架通过其中装配的小车被动车轮组设置于大车上,大车车架上传动连接有一套大车直线往复拖动装置,大车直线往复拖动装置的动力输入通过传动轴与大车驱动电机连接,小车车架上传动连接有一套小车直线往复拖动装置,小车直线往复拖动装置的动力输入轮沿轴向滑动装配在一沿大车运行方向延伸设置的驱动轴上,该驱动轴传动连接有小车驱动电机。该起重机将其大车及小车上的驱动电机与大车和小车分离,避免了室内恶劣环境对驱动电机的影响,同时也避免了出现工作人员的人身事故,便于工作人员随驱动电机进行维护。 | ||
搜索关键词: | 分离 桥式起重机 | ||
【主权项】:
一种分离式桥式起重机,包括大车车架和小车车架,其特征在于,所述大车车架通过其上转动装配的大车被动车轮组设置于大车轨道上,小车车架通过其中装配的小车被动车轮组设置于大车上,所述的大车车架上传动连接有一套大车直线往复拖动装置,大车直线往复拖动装置的动力输入通过传动轴与大车驱动电机连接,小车车架上传动连接有一套小车直线往复拖动装置,小车直线往复拖动装置的动力输入轮沿轴向滑动装配在一沿大车运行方向延伸设置的小车驱动轴上,该驱动轴传动连接有小车驱动电机。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的,如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的,如铸造车间、锻造车间用的;与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件,如钢锭,该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出,如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机
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