[发明专利]车辆的加热、通风和空调系统的综合控制装置有效
申请号: | 201010192501.6 | 申请日: | 2010-05-27 |
公开(公告)号: | CN102059931B | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 金明会;金承昱;李政烨 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;汉拿伟世通空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提出一种车辆的加热、通风和空调系统的综合控制装置,其中双标度盘结构应用于标度盘型空调控制开关中。根据本发明的车辆的HVAC系统的综合控制装置,空气流量控制旋钮和温度控制旋钮设置成同心圆结构,从而当空气流量控制旋钮旋转时,鼓风机轴因而旋转以对鼓风机开关进行操作,并且鼓风机开关打开或关闭鼓风机或者控制鼓风机转速,并且当温度控制旋钮旋转时,旋转支持构件因而相对于鼓风机轴旋转,并且旋转量通过销轴、齿轮轴和内齿轮传递到缆线上以对温度控制凸轮进行操作,从而控制车内温度。 | ||
搜索关键词: | 车辆 加热 通风 空调 系统 综合 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的加热、通风和空调系统的综合控制装置,该综合控制装置包括:空气流量控制旋钮和温度控制旋钮,所述空气流量控制旋钮和所述温度控制旋钮在内侧和外侧设置成同心圆结构并且能够单独地旋转操作;鼓风机轴,所述鼓风机轴用作所述温度控制旋钮的中心轴线,与所述空气流量控制旋钮的后表面连接,延伸到其内部,并且与所述空气流量控制旋钮一起旋转以对鼓风机开关进行操作;和齿轮机构,所述齿轮机构与温度控制旋钮的操作一起被操作,从而经由缆线对HVAC温度控制凸轮进行操作,其中,所述齿轮机构包括齿轮轴和内齿轮;所述齿轮轴与所述温度控制旋钮的后表面连接,并且同轴地组装到所述鼓风机轴中以与所述温度控制旋钮的操作一起被旋转;和所述内齿轮能够旋转地安装在壳体上,同时与所述齿轮轴直接啮合,并且通过与所述齿轮轴的啮合而对所述缆线进行操作;其中,所述齿轮机构的齿轮轴包括连接件,该连接件具有在径向方向上延伸的预定长度,并且所述齿轮轴通过连接在旋转支持构件和所述连接件之间的销轴而与所述温度控制旋钮连接,所述旋转支持构件平行地设置在所述鼓风机轴的圆周上并且安装在所述温度控制旋钮的后表面上;其中,所述内齿轮定位为平行于所述鼓风机轴和齿轮轴的旋转轴线;其中所述空气流量控制旋钮和所述温度控制旋钮由机械式双标度盘结构组成。
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