[发明专利]柴油舷外机紧急停车机构有效

专利信息
申请号: 201010200922.9 申请日: 2010-06-14
公开(公告)号: CN101900038A 公开(公告)日: 2010-12-01
发明(设计)人: 王云龙;周夕娣 申请(专利权)人: 王云龙;周夕娣
主分类号: F02D11/02 分类号: F02D11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种柴油舷外机紧急停车机构,包括减压拉钩(1)、减压扳手(2)、矩形橡胶套(3)、减压柱塞(4)、减压轴(15)及减压弹簧(18),其特征在于,还包括紧急减压组件,所述紧急减压组件进一步包括:停车顶杆(5)、停车弹簧(6)、停车拉手(7)、停车夹扣(8)、停车拉绳(9)及停车顶杆固定套(10)。本发明技术方案提供的柴油舷外机紧急停车机构除包括原有机构中的减压拉钩、矩形橡胶套、减压柱塞、减压轴及减压弹簧外,特别将减压扳手的尾部加长,同时配合增设的紧急减压组件能够便利地实现紧急停车,克服了现有技术中同类停车机构存在的缺陷,从而避免人和船出现安全事故。
搜索关键词: 柴油 舷外机 紧急 停车 机构
【主权项】:
一种柴油舷外机紧急停车机构,包括减压拉钩(1)、减压扳手(2)、矩形橡胶套(3)、减压柱塞(4)、减压轴(15)及减压弹簧(18),其特征在于,还包括紧急减压组件,所述紧急减压组件进一步包括:停车顶杆(5)、停车弹簧(6)、停车拉手(7)、停车夹扣(8)、停车拉绳(9)及停车顶杆固定套(10),所述停车顶杆的头部具有凸起,尾部固定在所述停车拉手的底面螺孔中,中部则穿过所述停车顶杆固定套;所述停车夹扣安装于所述停车拉手与所述停车顶杆固定套之间,所述停车弹簧则被压缩设置在所述停车顶杆固定套的底面与所述停车顶杆头部的凸起之间,所述停车顶杆的头部与所述减压扳手保持非接触状态;所述停车拉绳穿设在所述停车夹扣的侧面孔洞中。
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