[发明专利]判定电驱动车辆的远程电插座的方法有效
申请号: | 201010214484.1 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN101882700A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | E·D·小泰特;J·W·苏 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 范晓斌;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及判定电驱动车辆的远程电插座的方法。用于操作配置成给电驱动车辆充电且具有已知地理位置的充电站的方法,包括:将第一消息从主车辆传输至远程访问服务器,第一消息包括对应于主车辆的地理位置信息;采用信号地连接至监控控制器的监控系统来检测充电站处停放的车辆的存在;将第二消息从监控控制器传输至远程访问服务器,第二消息包括检测的充电站处停放的车辆的存在;基于第一与第二消息来判定充电站处停放的车辆包括主车辆;以及启动充电站处的功率接入控制装置,以允许通过对应电力插座的电功率流。 | ||
搜索关键词: | 判定 驱动 车辆 远程 插座 方法 | ||
【主权项】:
一种用于操作配置成给电驱动车辆充电的充电站的方法,所述充电站具有已知地理位置,所述方法包括:将第一消息从主车辆传输至远程访问服务器,所述第一消息包括对应于所述主车辆的地理位置信息;采用监控系统来检测在所述充电站处停放的车辆的存在,所述监控系统被信号地连接至监控控制器;将第二消息从所述监控控制器传输至所述远程访问服务器,所述第二消息包括所检测的在所述充电站处停放的车辆的存在;基于所述第一与第二消息来判定在所述充电站处停放的车辆包括主车辆;以及启动所述充电站处的功率接入控制装置,以允许通过对应电力插座的电功率流。
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