[发明专利]一种发动机机械式熄缸挺柱有效
申请号: | 201010215542.2 | 申请日: | 2010-06-30 |
公开(公告)号: | CN101886561A | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 王震 | 申请(专利权)人: | 芜湖杰锋汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | F01L1/14 | 分类号: | F01L1/14 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 周光 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种应用于发动机配气领域发动机机械式熄缸挺柱,所述的发动机机械式熄缸挺柱的弹簧座圈(2)套装在挺柱壳体(1)内,弹簧座圈(2)与挺柱壳体(1)形成的空腔(22)内安装处于弹压状态的回复弹簧(3),挺柱壳体(1)中部设置穿透挺柱壳体(1)侧面的孔状结构(23),孔状结构(23)中间位置设置锁止弹簧(24),锁止弹簧(24)两侧设置锁止销I(4)和锁止销II(11),弹簧(24)抵靠在台阶面(27)上,锁止销I(4)和锁止销II(11)的侧面I(28)、侧面II(29)均与外部油槽(19)连通。本发明的结构,适用于通过调节发动机气门升程达到发动机可变排量工作的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 机械式 熄缸挺柱 | ||
【主权项】:
一种发动机机械式熄缸挺柱,包括挺柱壳体(1),气门杆(16),其特征在于:所述的发动机机械式熄缸挺柱还包括弹簧座圈(2),回复弹簧(3),锁止销I(4),锁止销II(11),锁止弹簧(24),所述的弹簧座圈(2)套装在挺柱壳体(1)内,弹簧座圈(2)与挺柱壳体(1)形成的空腔(22)内安装处于弹压状态的回复弹簧(3),挺柱壳体(1)中部设置穿透挺柱壳体(1)两侧面的孔状结构(23),孔状结构(23)的中间位置设置锁止弹簧(24),锁止弹簧(24)两侧设置杆状的锁止销I(4)和锁止销II(11),弹簧(24)的两端分别抵靠在锁止销I(4)和锁止销II(11)的台阶面(27)上,锁止销I(4)和锁止销II(11)的侧面I(28)、侧面II(29)均与外部油槽(19)连通,所述的气门杆(16)抵靠在空腔结构的弹簧座圈(2)内部。
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