[发明专利]用于汽车的牵引工具传动装置的张紧装置有效
| 申请号： | 201010222507.3 | 申请日： | 2010-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN101949435A | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·乌莱因 | 申请（专利权）人： | 谢夫勒科技有限两合公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;F02B67/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 车文;樊卫民 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车的牵引工具传动装置的张紧装置，具有贴靠在牵引工具上的张紧臂(3)，位置固定的支座(1)，沿周向和轴向以力对张紧臂(3)进行加载的力元件(4)，配属于张紧臂(3)的锥形的支承面(7)，配属于支座(1)的锥形的支承面(6)，其中，张紧臂(3)和/或支座(1)至少在锥形的支承面(6、7)的区域内由滑动轴承材料制成，并且张紧臂(3)直接以配属于其的锥形的支承面(7)贴靠在配属于支座(1)的锥形的支承面(6)上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 牵引 工具 传动 装置 | ||
【主权项】：
用于汽车的牵引工具传动装置的张紧装置，具有‑贴靠在牵引工具上的张紧臂(3)，‑位置固定的支座(1)，‑在周向和轴向上以力对所述张紧臂(3)进行加载的力元件(4)，‑配属于所述张紧臂(3)的锥形的支承面(7)，‑配属于所述支座(1)的锥形的支承面(6)，其特征在于，‑所述张紧臂(3)和/或所述支座(1)至少在所述锥形的支承面(6、7)的区域内由滑动轴承材料制成，并且‑所述张紧臂(3)直接以所述配属于所述张紧臂的锥形的支承面(7)贴靠在所述配属于所述支座(1)的锥形的支承面(6)上。
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