[发明专利]一种上连接总成及使用其提高车辆性能的方法有效
| 申请号： | 201010235735.4 | 申请日： | 2010-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN101885334A | 公开（公告）日： | 2010-11-17 |
| 发明（设计）人： | 侯炜;李秀阳 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W50/00 | 分类号： | B60W50/00 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 何文彬 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种上连接总成及使用其提高车辆性能的方法，属于汽车领域。所述上连接总成包括检测模块、控制模块和Top Mount本体，所述控制模块分别与所述检测模块和所述Top Mount本体相连；所述检测模块，用于实时检测车身在垂直方向上的加速度，将所述加速度发送给所述控制模块；所述控制模块，用于接收所述加速度，根据所述加速度确定出所述Top Mount本体的工作模式，发送携带所述工作模式的切换指令给所述Top Mount本体，所述工作模式包括大刚度模式和小刚度模式；所述Top Mount本体，用于接收所述切换指令，将自身的当前工作模式切换为所述切换指令携带的工作模式。本发明能够使同一车辆具有优异的操纵稳定性和乘坐舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接 总成 使用 提高 车辆 性能 方法 | ||
【主权项】：
一种上连接总成，其特征在于，所述上连接总成包括检测模块、控制模块和上连接总成Top Mount本体，所述控制模块分别与所述检测模块和所述TopMount本体相连；所述检测模块，用于实时检测车身在垂直方向上的加速度，将所述加速度发送给所述控制模块；所述控制模块，用于接收所述加速度，根据所述加速度确定出所述Top Mount本体的工作模式，发送携带所述工作模式的切换指令给所述Top Mount本体，所述工作模式包括大刚度模式和小刚度模式；所述TopMount本体，用于接收所述切换指令，将自身的当前工作模式切换为所述切换指令携带的工作模式。
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