[发明专利]一种纯电动汽车充电器的通讯及控制装置有效
| 申请号： | 201010237696.1 | 申请日： | 2010-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN101969213A | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 司修利;李雷;孙丽艳 | 申请（专利权）人： | 天津力神电池股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 闫俊芬 |
| 地址： | 300384 天津市西青区滨*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动汽车充电器的通讯及控制装置，包括：电池管理系统，分别与汽车电池组、充电器相连接，用于预先设定汽车电池组的充电完成设定电流值、最大总电压和单体电池最高电压，并且在实时检测获得的汽车电池组的实时总电压和单体电池电压分别小于汽车电池组的最大总电压和单体电池最高电压时，向充电器实时发送开始充电命令；充电器，与外部电源相连接，用于根据所述电池管理系统的开始充电命令对汽车电池组开始进行充电。本发明公开的纯电动汽车充电器的通讯及控制装置可以控制充电器对纯电动汽车电池组进行快速有效的充电，缩短纯电动汽车的充电时间，增大纯电动汽车的续航里程，有利于纯电动汽车的推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电器 通讯 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车充电器的通讯及控制装置，其特征在于，包括：电池管理系统，分别与汽车电池组、充电器相连接，用于预先设定汽车电池组的充电完成设定电流值、最大总电压和单体电池最高电压，并且实时检测汽车电池组的实时总电压和每个电池的实时单体电池电压，在所述实时检测获得的汽车电池组的实时总电压和单体电池电压分别小于汽车电池组的最大总电压和单体电池最高电压时，向充电器实时发送开始充电命令；充电器，与外部电源相连接，用于根据所述电池管理系统的开始充电命令对汽车电池组开始进行充电。
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