[发明专利]机动车辆滑行操作方法和执行该方法的机动车辆驱动单元无效

专利信息
申请号: 201010242329.0 申请日: 2010-07-29
公开(公告)号: CN101988437A 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: U·克莱默;K·格莱瑟;B·平恩 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02D41/12 分类号: F02D41/12;F02D29/02;F02D9/08
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及用于机动车辆滑行操作的方法,该机动车辆装配有驱动单元和制动器,制动器可利用制动器踏板致动,所述驱动单元包括内燃发动机,该内燃发动机装配有燃料源和至少一个用于供应新鲜空气的进气管,以及设置在至少一个进气管中的节气阀。机动车辆在滑行操作中的减速度是利用电子控制系统和在打开位置的方向上调整节气阀而减小的。本发明进一步涉及执行这类方法的机动车辆的驱动单元。本发明能减小机动车辆的燃料消耗,且其不要求可自动致动离合器。
搜索关键词: 机动车辆 滑行 操作方法 执行 方法 驱动 单元
【主权项】:
一种机动车辆滑行操作的方法,所述机动车辆装配有驱动单元和可用制动器踏板致动的制动器,所述驱动单元包括内燃发动机,所述内燃发动机装配有燃料源和用于供应新鲜空气的至少一个进气导管,在所述至少一个进气导管中设置节气阀,其中所述机动车辆在滑行操作中的减速度是通过电子控制系统在打开位置的方向上调节节气阀减小的。
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