[发明专利]铁路货车球形关节车钩

摘要

本发明涉及一种铁路车辆货车的连挂装置，尤其是涉及一种铁路货车球形关节车钩。它包括插入端和承接端，其关键技术在于插入端具有插入端本体，插入端本体一端具有柱形通孔，在柱形通孔内安装球形轴，在球形轴和柱形通孔内壁之间安装具有球面内腔的轴瓦，轴瓦具有钢体，在钢体的内球面粘合自润滑瓦衬，自润滑瓦衬与球形轴的球面配合；承接端具有承接端本体，承接端本体具有左侧壁、右侧壁以及底壁，左侧壁、右侧壁和底壁构成球形内腔，球形内腔内置入球形轴，使插入端和承接端连接在一起。本铁路货车球形关节车钩结构紧凑、零件数量少、自润滑免维护、无间隙、安全系数高，缩短了列车长度、提高了列车安全可靠性。

主权项

一种铁路货车球形关节车钩，包括插入端(1)和承接端(2)，其特征在于插入端(1)具有插入端本体(1.1)，插入端本体(1.1)一端具有柱形通孔(1.6)，在柱形通孔(1.6)内安装球形轴(1.2)，在球形轴(1.2)和柱形通孔内壁之间安装具有球面内腔的轴瓦(1.3)，轴瓦(1.3)具有钢体(1.31)，在钢体(1.31)的内球面粘合自润滑瓦衬(1.32)，自润滑瓦衬(1.32)与球形轴(1.2)的球面配合；承接端(2)具有承接端本体(2.1)，承接端本体(2.1)具有左侧壁(2.2)、右侧壁(2.6)以及底壁(2.3)，左侧壁(2.2)、右侧壁(2.6)和底壁(2.3)构成球形内腔(2.7)，球形内腔(2.7)内置入球形轴(1.2)，使插入端(1)和承接端(2)连接在一起。