[发明专利]轴流透平与单侧径向排汽/气系统一体化气动设计方法有效
| 申请号： | 201010252329.9 | 申请日： | 2010-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN102373971A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 付经纶;刘建军;周嗣京 | 申请（专利权）人： | 中国科学院工程热物理研究所 |
| 主分类号： | F01D25/30 | 分类号： | F01D25/30 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 周国城 |
| 地址： | 100190*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种轴流透平与单侧径向排汽/气系统一体化气动设计方法，其包括：a)对轴流透平进行多目标设计；b)在真实入口条件下，对单侧径向排汽/气系统进行多目标设计；c)轴流透平与单侧径向排汽/气系统进行匹配分析。本发明方法作用有三：一是保证在实际运行环境下，排汽/气系统具有良好的扩压能力，从而降低透平出口背压，增加透平出功，提高机组热效率；二是削弱单侧径向排汽/气系统内流动的周向不均匀程度，降低透平动叶片气动力在一周内的波动幅值；三是减小排汽/气系统内部流动失稳引起的透平叶片表面低频非定常气动力，提高机组运行安全。本发明方法适用于所有单侧径向排汽/气的轴流式汽轮机/燃气轮机的透平与排汽/气系统的气动设计。 | ||
| 搜索关键词： | 轴流 透平 径向 系统 一体化 气动 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种轴流透平与单侧径向排汽/气系统一体化气动设计方法，其特征在于，包括：a)对轴流透平进行多目标设计；b)在真实入口条件下，对单侧径向排汽/气系统进行多目标设计；c)轴流透平与单侧径向排汽/气系统进行匹配分析。
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