[发明专利]船用柴油机连接空气冷却器和鼓风机的蝶阀及连接方法有效
申请号: | 201010252565.0 | 申请日: | 2010-08-13 |
公开(公告)号: | CN101963089A | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 张艳军;龙林钢 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F16K1/22 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种船用柴油机连接空气冷却器和鼓风机的蝶阀,该蝶阀的结构包括有扫气管,扫气管的另一侧端部设有连接法兰,该法兰与空气冷却器相连接;在扫气管的外侧壁上靠近圆筒钢管位置设有吊耳,吊耳上均有螺孔,且对应于夹箍式法兰上的定位螺纹孔;连接方法包括:①将空气冷却器平放;②将蝶阀吊拉至空气冷却器处用螺栓连接;③将夹箍式法兰套入到蝶阀的圆筒钢管上;④辅助鼓风机上的法兰面朝上,用螺栓固定定位工具的一端;⑤吊起辅助鼓风机,将定位工具的直角三角形一端固定于空气冷却器上;⑥连接完成夹箍式法兰和辅助鼓风机侧面的圆形法兰,形成一个集合模块。本发明的连接方式构成模块化设计,使装配简单便捷,安装更加精确方便。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 连接 空气冷却器 鼓风机 方法 | ||
【主权项】:
一种船用柴油机连接空气冷却器和鼓风机的蝶阀,该蝶阀的结构包括有扫气管、在扫气管上设有盖板,盖板上固定有一盖板吊耳,扫气管的一侧端部设有圆筒钢管,其特征在于,扫气管的另一侧端部设有连接法兰,该法兰与空气冷却器相连接;在扫气管的外侧壁上靠近圆筒钢管位置设有三个吊耳,三个吊耳上均有一螺孔,吊耳上螺孔对应于夹箍式法兰上的三个定位螺纹孔。
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