[发明专利]一体注塑成型模具和方法无效
| 申请号： | 201010254161.5 | 申请日： | 2010-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN101913229A | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 赵西金;张平;黄俊;朱运成;徐丽丽;荣超 | 申请（专利权）人： | 海尔集团公司;青岛海尔模具有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C45/73;B29C45/14 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 266101 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种一体注塑成型模具和方法，属注塑技术领域，可解决现有的制造带蒙皮的塑料件的技术污染环境、工艺复杂、成本高的问题。本发明的一体注塑成型模具包括：覆盖材料挂针，用于从第一半模伸出以挂住覆盖材料；覆盖材料压块，用于从第二半模伸出以压住覆盖材料；驱动系统；控制系统，用于控制覆盖材料挂针和压块的运动。本发明的一体注塑成型方法包括：覆盖材料挂针伸出第一半模；将覆盖材料挂置在其上；合模，其中从第二半模伸出的覆盖材料压块逐渐将覆盖材料压在第一半模上，覆盖材料挂针在覆盖材料压块压住覆盖材料后缩入第一半模，且覆盖材料压块压住覆盖材料后以与合模速度相等的速度缩入第二半模。本发明可用于制造汽车内饰。 | ||
| 搜索关键词： | 一体 注塑 成型 模具 方法 | ||
【主权项】：
一种一体注塑成型模具，包括第一半模和第二半模，所述第一半模和第二半模合模后内部形成型腔，其特征在于，所述一体注塑成型模具还包括：至少两根覆盖材料挂针，用于从所述第一半模上的位于所述型腔周边的位置伸出，以挂住覆盖材料；至少两个覆盖材料压块，用于从所述第二半模上的位于所述型腔周边的位置伸出，以压住所述覆盖材料；驱动系统，用于驱动所述挂针覆盖材料挂针伸出或缩入所述第一半模，以及驱动所述覆盖材料压块伸出或缩入所述第二半模；控制系统，用于控制所述覆盖材料挂针和所述覆盖材料压块的运动。
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