[发明专利]一种车辆辅助驾驶系统及方法有效
| 申请号： | 201010257260.9 | 申请日： | 2010-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN101916495A | 公开（公告）日： | 2010-12-15 |
| 发明（设计）人： | 胡广明;张鹤高;孙亚夫;周双全;张志平;夏曙东 | 申请（专利权）人： | 北京中交兴路信息科技有限公司;北京掌城科技有限公司;北京千方科技集团有限公司 |
| 主分类号： | G08B21/02 | 分类号： | G08B21/02;G08B21/06;G08G1/0967;G08G1/052 |
| 代理公司： | 北京亿腾知识产权代理事务所 11309 | 代理人： | 陈霁 |
| 地址： | 100191 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆辅助驾驶系统及方法，该系统包括车载终端和监控平台。首先车载终端根据监控平台的设置定期获取车载终端所属车辆的经纬度信息，并将该车辆经纬度信息发送至监控平台。然后监控平台根据该车辆经纬度信息计算得到该车辆持续驾驶时间，和/或该车辆偏移预置线路的偏移距离，和/或查找得到供驾驶员休息的停车点，并在该车辆触发预警条件时向车载终端发送预警命令。最后车载终端在接收到来自该监控平台的预警命令后，以语音或文字形式提醒驾驶员疲劳驾驶，和/或告知驾驶员停车点地址。本发明不仅能够提醒驾驶员疲劳驾驶，而且能够为其主动搜素供驾驶员休息的停车点，本发明能够应用于交通系统领域中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 辅助 驾驶 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆辅助驾驶方法，其中，该车辆包括车载终端，且该车载终端通过无线网络与监控平台进行信息交互，其特征在于，包括：步骤a，该车载终端根据所述监控平台的设置定期向GPS定位卫星获取该车载终端所属车辆的经纬度信息，并将该车辆经纬度信息发送至该监控平台；步骤b，该监控平台根据该车辆经纬度信息计算得到该车辆持续驾驶时间，和/或该车辆偏移预置线路的偏移距离，和/或查找得到供驾驶员休息的停车点，并在该车辆触发预警条件时向所述车载终端发送预警命令；步骤c，该车载终端在接收到来自该监控平台的预警命令后，以语音或文字形式提醒驾驶员疲劳驾驶，和/或告知驾驶员停车点地址，以供驾驶员停靠休息。
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