[发明专利]马达控制装置和用于车辆的座椅控制装置有效
| 申请号： | 201010260705.9 | 申请日： | 2010-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN101992709A | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 汤浅大祐;相川晓 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 田军锋;潘炜 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了一种马达控制装置(10)和一种包括马达控制装置的用于车辆的座椅控制装置。所述马达控制装置包括：加速部分(2)，用于在每个预定计算循环增加马达(30)的目标转数(VT)直到马达(30)的目标转数(VT)达到上限转数(VL)，上限转数(VL)基于驱动目标自基准位置的到达位置来设定，驱动目标由马达(30)驱动以便改变驱动目标的位置；减速部分(4)，用于在目标转数(VT)达到上限转数(VL)后在每个计算循环减少马达(30)的目标转数(VT)；和主控制部分(1)，用于基于目标转数(VT)控制马达(30)的驱动。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 控制 装置 用于 车辆 座椅 | ||
【主权项】：
一种马达控制装置(10)，包括：加速部分(2)，所述加速部分(2)用于在每个预定计算循环增加马达(30)的目标转数(VT)直到所述马达(30)的所述目标转数(VT)达到上限转数(VL)，所述上限转数(VL)基于驱动目标自基准位置的到达位置来设定，所述驱动目标由所述马达(30)驱动以便改变所述驱动目标的位置；减速部分(4)，所述减速部分(4)用于在所述目标转数(VT)达到所述上限转数(VL)后在每个计算循环减少所述马达(30)的所述目标转数(VT)；和主控制部分(1)，所述主控制部分(1)用于基于所述目标转数(VT)控制所述马达(30)的驱动。
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