[发明专利]一种摩托车取热供暖系统无效
| 申请号： | 201010276113.6 | 申请日： | 2010-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN101962050A | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | 杨文辉 | 申请（专利权）人： | 杨文辉 |
| 主分类号： | B62J33/00 | 分类号： | B62J33/00;A41D13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528305 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了将一种摩托车热尾气中的热量交换出来供人身取暖等用途并对摩托车的排气管进行冷却降温的系统，具体包括摩托车排气管，还包括风道、抽风装置及热能利用装置；风道包绕在所述摩托车排气管的管壁上，风道设有进风口及出风口；抽风装置包括风扇、驱动风扇转动的驱动机构及第一导风管；第一导风管的一端与风道的出风口导通连接，第一导风管的另一端与风扇的进气面导通连接；热能利用装置与风扇的出气面导通连接。它有效地将从摩托车排气管中的热尾气中直接交换出来，形成与热尾气相隔离的清洁热气流，方便对热气流开展各种方式的综合利用，既节省能源，又节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 供暖 系统 | ||
【主权项】：
一种摩托车的取热供暖系统，包括摩托车排气管(1)，其特征在于，还包括风道(2)、抽风装置(3)及热能利用装置(4)；所述风道(2)包绕在所述摩托车排气管(1)的管壁(11)上，所述风道(2)设有进风口(21)及出风口(22)；所述抽风装置(3)包括风扇(31)、驱动风扇(31)转动的驱动机构(32)及第一导风管(33)；所述第一导风管(33)的一端与所述风道(2)的出风口(22)导通连接，所述第一导风管(33)的另一端与所述风扇(31)的进气面导通连接；所述热能利用装置(4)与所述风扇(31)的出气面导通连接。
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