[发明专利]扭矩拼合式自动变速器有效
| 申请号： | 201010277856.5 | 申请日： | 2010-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN102072291A | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 成德焕 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/62 | 分类号： | F16H3/62;F16H47/08;F16H57/02;F16H61/14 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种扭矩拼合式自动变速器，其经过两个路径传递从发动机输出的扭矩，使穿过每个路径并在每个路径中增大的扭矩相加，并且输出最终扭矩，其中发动机的扭矩分为两部分，并且每部分扭矩分别经过第一和第二动力输送路径而传递，并且其中所述第一动力输送路径连接到起动设备，所述第二动力输送路径连接到变速器设备，并且所述起动设备的输出和所述变速器设备的输出在扭矩组合设备处会合，从而使经过每个动力输送路径而增大的每个扭矩相加，并且经过所述扭矩组合设备而输出所述最终扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩 合式 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种扭矩拼合式自动变速器，其经过两个路径传递从发动机输出的扭矩，使穿过每个路径并在每个路径中增大的扭矩相加，并且输出最终扭矩，其中，所述发动机的所述扭矩分为两部分，并且每部分所述扭矩分别经过第一和第二动力输送路径而传递，并且其中，所述第一动力输送路径连接到起动设备，所述第二动力输送路径连接到变速器设备，并且所述起动设备的输出和所述变速器设备的输出在扭矩组合设备处会合，从而使经过每个动力输送路径而增大的每个扭矩相加，并且经过所述扭矩组合设备而输出所述最终扭矩。
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